• pexels-edgars-kisuro-14884641

Skupna zmogljivost pošiljanja desetih najboljših ladijskih podjetij na svetu

Po podatkih Alphalinerja se je skupna zmogljivost desetih največjih kontejnerskih ladijskih podjetij v triletnem obdobju od 1. januarja 2020 do 1. januarja 2023 povečala za 2,6 milijona TEU ali 13 %.

Alphaliner je pred kratkim objavil povzetek sprememb flote za leto 2022. Skupni tržni delež prvih desetih ladjarjev je ostal stabilen in trenutno predstavlja 85 % svetovne flote in 84 % na začetku leta 2020. V obdobju epidemije je ladijski promet podjetja so ustvarila velike dobičke in so izvajala različne strategije flote, kot je aktivno širjenje tržnega deleža za ohranitev ali celo zmanjšanje zmogljivosti.

MSC je presegel MAERSK in postal največji ladjar na svetu z največjim povečanjem zmogljivosti.V zadnjih treh letih se je zmogljivost povečala za 832.000 TEU, kar je 22-odstotno povečanje.Zmogljivost MSC se je leta 2022 povečala za 7,5 %, predvsem s pridobitvijo rabljenih ladij.

CMA CGM je tretje največje kontejnersko ladjarsko podjetje na svetu, pred epidemijo je bilo četrto, njegova rast zmogljivosti pa je takoj za MSC.Zmogljivost CMA CGM se je v zadnjih treh letih povečala za 697.000 TEU ali 26 %.Del povečanja je mogoče pripisati novim ladjam, naročenim pred superciklom in dostavljenim med letoma 2020 in 2021, medtem ko se je zmogljivost leta 2022 povečala za 7,1 %.

HMM je ladjar s tretjim najvišjim povečanjem zmogljivosti od leta 2020 do 2022, s povečanjem za 428.000 TEU, ki se je z desetega mesta na svetu januarja 2020 pomaknil na osmo mesto danes.Zmogljivost se je v zadnjih treh letih povečala za 110 % (njena baza je razmeroma majhna), kar je največje povečanje med prvimi desetimi ladjarji.Po besedah ​​​​Alphalinerja bo večina njegove širitve končana leta 2020, zahvaljujoč dobavi dvanajstih novih ladij in vrnitvi devetih ladij, katerih čarterske pogodbe so bile odpovedane.Leta 2022 se je rast zmogljivosti HMM ustavila, njegova zmogljivost pa se je medletno zmanjšala za 0,4 %.

Evergreen Marine je šesta največja ladjarska družba na svetu, leta 2020 pa bo sedma. Med superciklom se je njena zmogljivost povečala za 30 % na 385.000 TEU, med letoma 2021 in 2022 pa se je skoraj podvojila.

asdwqf

Čas objave: 29. januarja 2023